الكل بطبيعة الحال يعرف أن النسخة التي أستلمتها سوريا في الثمانيينيات هي MIG-29B والتي كانت مزودة برادار N019E أو المسمى RLPAK-29 والذي يماثل بالقدرات الرادار المستخدم على طائرة MIG-23ML المسمى N008 SAFER-1 والذي يعاني قصور في القدرة على رؤية الأهداف المنخفضة .. كما أن الطائرة كانت لا تستطيع أطلاق الصاروخ R77-RVV-AEفي عام 2000 رقت سوريا جميع مقاتلاتها من هذا النوع إلى النموذج SM وهو أحد النماذج التصديرية الثلاث من النموذج Fulcrum-C وهي
SE-SM-SMTالنماذج كانت في البداية مزودة بالرادار ذاتة المستخدم في النموذج B ولكن لاحقاً تم تغيير الرادار وأستبدالة بالرادار N019ME zhuk-me وهو ذات الرادار المستخدم على الطائرة MIG-29M2 والذي يعطي القدرة على أطلاق تشكيلة واسعة من الأسلحة تشمل الصاروخ R77-RVV-AE ومدى اكبر يصل إلى 130كمالنموذج SE هو النموذج الأعتراضي من النسخة S
——————————————————–
هذا النموذج يستخدم الرادار N019ME zhuk-me ويمكنه أطلاق معظم صواريخ جو-جو الروسية . هذا النموذج لا يستطيع اطلاق أي ذخائر موجهه جو سطحالنموذج SM المتعدد المهام الذي اختارته سوريا
—————————————————–
هذا النموذج يماثل سابقة من حيث القدرات جو جو ويضاف اليه قدرات اطلاق ذخائر موجهه جو سطح وتم التأكد من أن سوريا رقت مقاتلاتها إليه عبر مشاهدات حية في الساحل السوري وفوق العاصمة دمشق للطائرة ميغ-29 مسلحة بصواريخ R-77 و KH-31 أي أنها كاملة القدرات جو-جو وَ جو-أرض وهذا غير متوفر إلا في النماذج SM & SMTالنموذج SMT
—————-
يماثل هذا النموذج سابقة من حيث القدرات جو جو و جو سطح والفارق الوحيد بينه وبين سابقاته هو مدى تحليق المقاتلة الكبير.
16/5/140113
https://telegram.me/buratha
